Con las cifras de 2019, la industria automovilística alemana suma su tercer año consecutivo de bajas.
La producción de automóviles en Alemania cayó por tercer año consecutivo en 2019 hasta 4,7 millones de unidades -9% menos que el año previo- , su nivel más bajo desde 1997, según las cifras publicadas por la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA por sus siglas en alemán.
Aunque las ventas en Alemania aumentaron 5%, los constructores alemanes exportaron menos, “a causa de la caída de la demanda internacional” en el contexto de la guerra comercial, indicó la VDA en un comunicado.
En 2018, la industria alemana del automóvil, uno de los pilares de la economía del país, produjo 5,12 millones de unidades, una caída del 9,3% tras otro retroceso de 1,8% en 2017.
Las ventas de autos nuevos en la primera economía europea aumentaron sin embargo comparadas con las 2018, cuyos últimos meses estuvieron marcados por una nueva normativa contra la contaminación.
Las exportaciones cayeron 13% en un año, hasta 3,5 millones de unidades.
Los problemas de la coyuntura mundial se unen a las grandes inversiones que están haciendo los fabricantes en coches eléctricos para poder respetar las nuevas norma de emisiones de CO2.
Will it stay up? Or come crashing down?
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